更新时间：2023-12-10 来源：西藏 点击：
2023-12-13
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【www.slgbzc.com--西藏】
2021年，我们迎来了西藏和平解放70周年，70年风雨兼程，其中“老西藏精神”让我感受颇多，“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏，有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。
1954年的进藏公路，铺平了西藏的开拓路。史书中记载着，十八军进藏时困难重重，要修着公路进藏，之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候，冒着地质灾害风险，吃着雪水煮饭，克服了一个个难关，牺牲了三千余官兵，终于修成了了康藏公路，也铺平了西藏的开拓路。在1954年的康藏公路建成后，一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏，他们不怕条件艰苦，不惧环境恶劣，扎根雪域，为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放，人民分到了土地与牛羊，西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源，颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。
2006年的青藏铁路，联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声，人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车，西藏与内地的联系更加紧密，联通了西藏的建设路，越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭，紧跟时代潮流、牢抓发展机遇，毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞，人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承，奏响了西藏建设路的嘹亮号子。
2021年的拉林铁路，架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于7月1日之前开进拉萨，适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔3000米以上建造的“新天路”，建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计，统筹发展与施工难度的关系，在付出辛苦与汗水后，将拉林铁路建成了交通的快速通道，也是发展的快速通道，架起了西藏的发展路。吃苦奉献是
“老西藏精神”，创新发展也是“老西藏精神”，它在西藏发展的道路上被不断充实，赋予新的含义，永不会过时。这是“老西藏精神”的发展，描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。
作为西藏基层公务员，我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面，既要继承又要发扬，让“老西藏精神”成为我们的精神食粮，成为我们修身正己的指路明灯。
第九篇月第八篇日，西藏各族各界干部群众约第二篇万人欢聚拉萨市布达拉宫广场，热烈庆祝西藏自治区成立50周年。中共中央总书记、国家***、中央军委***XXX在贺匾上题词加强民族团结建设美丽西藏。
我国是一个有着5第六篇个民族的多民族国家，5第六篇个民族共同组成了中华民族大家庭。新中国成立以来，党中央、国务院高度重视民族团结和民族地区发展工作，出台了《中共中央国务院关于进一步加强民族工作加快少数民族和民族地区经济社会发展的决定》等一系列文件，从政策、项目、资金、技术等方面加大了支持力度，实现了5第六篇个民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的目标。西藏是我国以藏族为主的少数民族自治区，自成立以来，社会生产力得到了极大解放和发展，全区生产总值从196第五篇年的3.2第七篇亿元增长到201第四篇年的920.第八篇亿元，以翔实的数据浓缩了党的民族政策在藏区的生动实践。
50年来，西藏的建设和发展倾注了党中央国务院的大量心血，先后召开了第六篇次西藏工作座谈会，陆续修建了青藏、川藏、新藏公路和青藏铁路，多次派内地干部支援西藏建设，一批又一批关乎西藏长远发展和人民生活的援建项目在西藏落地生根发芽结果，把昔日贫穷落后的旧西藏，建设发展成了生机勃勃的社会主义新西藏。50年弹指一挥间，西藏快速发展的背后，写满了党中央、国务院的亲切关怀;写满了西藏自治区党委政府的坚强领导;写满了西藏各族人民艰苦创业、顽强拼搏的感人故事。今日的西藏，正在奋力推进跨越发展和长治久安的伟大征程上阔步前进，处处呈现出一派生机勃勃、欣欣向荣的美好景象。
民族问题是建设中国特色社会主义必须处理好的一个重大问题，民族工作是关系党和人民事业发展全局的一项重大工作。历经50年的不懈奋斗，西藏自治区已站在一个新的历史起点，前不久召开的中央第六次西藏工作会明确提出，要坚持四个全面战略布局，坚定不移促进经济社会发展，坚定不移保障和改善民生，坚定不移促进各民族交往交流交融，确保国家安全和长治久安，确保经济社会持续健康发展，确保各族人民物质文化生活水平不断提高，确保生态环境良好。期望在新的征程中，西藏能够全面贯彻中央关于藏区工作的方针政策和决策部署，以经济建设为中心，以民族团结为保障，以改善民生为出发点和落脚点，紧紧抓住发展、稳定、民生三件大事，共同把西藏建设成为经济社会快速发展，社会局面长治久安，文化生活水平不断提高的美丽新西藏。
***总书记近日对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。
2018年10月10日，***总书记曾在中央财经委员会第三次会议上对此川藏铁路建设作出重要强调，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。***总书记再次对川藏铁路开工建设的重要指示为加速推进川藏铁路建设指明了方向，提供了遵循，注入了动力。
川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利。此次开工的雅安至林芝段线路，起自四川雅安，终至西藏林芝，为国家Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。
发挥制度优势，打通发展之路。修建川藏铁路既是一项系统工程，也是一场国家综合实力的展现，更是一种中国社会主义制度优势的展示。虽然前期已经从不同的路段实质性地推进了川藏铁路建设，但这一次开工的雅安至林芝段是硬骨头中硬骨头。正如***总书记所强调，“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见。”越是面对重大考验，越是能够激发我们的斗志豪情，越是能够集中展现我们集中力量办大事的制度优势。国铁集团要主动落实主体责任，有关单位和川藏两省区要全面加强协调配合，精心组织实施，广大铁路建设者要守初心担使命。从中央到部门，从地方到个单位，从川藏两省区到全社会，只要我们团结一心，众志成城，就一定能够打通这条通向雪域高原的发展之路。
激发精神伟力，打通雪域天路。川藏铁路的建设难度之大，可想而知，无论是自然环境方面的，还是科技攻关方面的，这些都是世界性难题。线路长、难度大，该路段是川藏铁路难度最大的路段，桥隧比95.6%以上，隧道占比85.1%。落差大、地形复杂，从海拔只有500米的成都平原到平均海拔4000米以上的青藏高原，沿线沟壑深邃、山高路险。工程量大、技术要求高，横断山脉的阻隔，川藏铁路将穿越五个地貌单元、7条大江大河、8座高山、十余条深大活动断裂，工程面临着重大灾变风险。再苦再难，我们也要迎难而上。只要我们发扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，我们就没有战胜不了困难。依靠“两路”精神和青藏铁路精神，我们打通了西藏交通要道，开启了西藏美好未来。在科技和经济等综合实力更加强大的今天，我们更有信心和能力建设好这条雪域天路。
落实决策部署，打通幸福之路。建设川藏铁路是党中央、国务院立足全局、着眼长远作出的重大战略部署。推进川藏铁路建设，当务之急需要各有关方面始终坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党中央、国务院决策部署，落实新发展理念，既要高质量推动工程施工建设，加快推进工程进度，也要保护好铁路沿线的生态环境，要做到科学施工、安全施工、绿色施工。一手抓工程施工，一手抓疫情防控，一手抓民生保障，高起点高标准高质量推进川藏铁路工程建设，建设一条增进藏区群众福祉、促进区域协调发展的幸福天路。
老西藏精神，是指“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的精神。是十八军战士把个人情怀融入西藏，为祖国统一和西藏的发展无私奉献、殚精竭力的可贵精神品质。新时代，党员干部需以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神，增强能力、锤炼作风，绘好老西藏精神的五线篇章。
绘好“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的甘苦线。为了祖国的统一、人民的解放，十八军不畏艰险，穿越荆棘丛生的丛林峡谷，翻越高峻奇寒的雪山，以草根、野菜、地鼠充饥，负重进藏，一路行军，在杂草丛生的河滩开垦良田，在雪域高原生产大批粮食和蔬菜，终在西藏站稳脚跟。党员干部要继续发扬“特别能吃苦”的精神，敢于到祖国边疆、条件艰苦的地方苦其心智、劳其筋骨，练就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事。
绘好“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的坚韧线。为夺取战争胜利，实现解放西藏的目标，十八军战士舍生忘死、舍我其谁，在高寒缺氧的雪山草地和深山老林连续作战、反复清剿，为保卫西南边区的安全和解放藏族人民前赴后继，把热血洒在边疆热土上，把忠魂镌刻在不朽的丰碑上。当今世界，面临百年未有之大变局，绘好“十四五”规划新篇章，更需要党员干部继续发扬“特别能战斗”的精神，面对大是大非敢于亮剑，面对矛盾敢于迎难而上，面对危机敢于挺身而出，以“逢山开路，遇水搭桥”魄力真抓
实干，以敢为人先的勇气大胆开拓，以善作善成的决心勇于实践，迎难而上。
绘好“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的豁达线。面对高寒缺氧、条件艰苦、物质匮乏的生死考验时，十八军战士以祖国为重，义无反顾地爬雪山、涉激流、忍饥荒，毫无怨言地扎根边疆，建设西藏，以顽强的精神和勇气，在雪域高原挥洒青春，出色地完成党中央交予的重任。党员干部要继续发扬“特别能忍耐”的精神，守得住清贫、耐得住艰苦、稳得住心神、经得住考验，用始终不渝、矢志奋斗的豁达书写建设西藏的新篇章。
绘好“同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航”的团结线。***总书记曾强调，坚定不移巩固和发展民族团结，积极构建维护稳定的长效机制，加快推进西藏跨越式发展和长治久安。进藏前，党中央就嘱托十八军要妥善处理民族问题，十八军战士牢记嘱托，学习藏语，融入藏民，在政治上尊重爱护，在工作上团结互助，在生活上关心帮助，为宣传党的政策筑牢根基。党员干部要继续发扬“特别能团结”的精神，坚持从群众中来，到群众中去，多到群众身边听民意、解难题，团结和依靠群众，在重大项目、重点工作中团结一心、守望相助。
绘好“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的担当线。十八军历时4年多，牺牲小我，成就大我，用血肉之躯铺就川藏、青藏两条公路，促使“天堑变通途”。党员干部要继续发扬“特别能奉献”的精神，站在全局的高度，把个人的小我融入到国家的大我，
心无旁骛，俯下身沉下心为藏区谋发展，为人民谋幸福，在艰难困苦中打磨，当一颗永不生锈的“螺丝钉”。要像两离桑梓、汗撒雪域的援藏干部孔繁森一样，在甘于清贫、甘于奉献的建藏、援藏旅程中，把援藏情怀融入血脉，为西藏的发展和藏区人民脱贫致富竭尽全力，以满腔热血建设西藏的新明天。
关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。新时代，党员干部更需绘好老西藏精神的五线篇章，在艰难困苦中坚守，在奋勇前行中筑牢精神高地，挺直精神脊梁，为实现中华民族伟大复兴砥砺前行。
由国务院新闻办组团的境内外记者赴藏联合采访团，自2月27日至3月4日在西藏进行为期六天的采访。来自日本广播协会、美联环球电视、巴基斯坦联通社、香港亚洲电视台、台湾中天电视台、澳门日报等10家境内外媒体的15位记者，被西藏人的热情友好、西藏经济的迅速发展和民族文化的丰富多彩所震撼。
由于***集团长期在国外给西藏“涂脂抹粉”、任意打扮，一些别有用心者天马行空、随心所欲的描绘，一些跟屁虫人大声聒噪、随声附和，于是那些本来就对中国，对西藏缺乏基本了解的国外人，特别是西方人，就自然以为，西藏的今天，跟当年***“佛恩浩荡”的时代相比，那真是暗无天日、民不聊生、水深火热了。于是才有了台湾女记者黄毓芬在西藏林芝一户藏族家庭旅馆采访时的“大吃一惊”：这家小旅馆三年来接待了2000多名中外游客，一年收入达七八万元人民币。使她不得不连问三遍才确定自己没听错；于是才有了香港亚洲电视台记者李卓敏的首次西藏之行也从惊叹开始：出发前，她特地随身备好矿泉水、饼干、水果、巧克力，因为“印象里西藏比较贫穷落后”。到了西藏，她才发现：“西藏这么现代化，有各种餐馆和超市，还能捧着电脑到处无线上网！”等等让西方人不得不睁大眼睛反复确认，以为是在梦中，其实是实实在在的西藏的今天，是跟***们口中的西藏有着天壤之别的真实西藏。
此次由国务院新闻办组团的境内外记者赴藏联合采访活动是一次非常有意义的活动，由于***们的长期歪曲，西藏的今天成了西方人非常关心的一个话题，而如果由我们自己组织种种西藏的历史与今天的展示，已经被***们大量的歪曲宣传先入为主地有了偏见的西方人眼里，很可能又是我们无中生有的捏造，是出于宣传，是为了掩盖真实的西藏所做的“诗外功夫”。因此，让那些长期被***在耳朵里灌输了无数有关西藏的“不忍耳闻”信息的国外媒体和西方人，换一种方式，用自己的眼睛来亲自看一看***们送给他们的“地狱西藏”的景象，就是十分必要的了。
有了这样的活动，也才有了从美联环球电视记者胡大卫的眼睛里看到的有关西藏的文化现状：“这里传统的藏族文化保护得很好，古老的文化已经成为藏族人今天生活的一部分，是活的文化。”让他们亲眼目睹了西藏对宗教文化的保护是活生生的，不容置疑的；也才有了日本广播协会记者福田龙马在采访中所感受到的：西藏自治区政府为保护生态环境关闭了钢铁厂、造纸厂、水泥厂等污染企业等举动，使他认为这些举措具有长远眼光，反映了中国政府保护西藏生态环境的巨大努力。
等等等等。
总之，通过西方人的眼睛来看，可以将我们经常向西方介绍的西藏以及***口中的西藏进行一番对比，这里远远不仅是这次的15位记者，更多的是到西藏旅游的西方人，仅仅令黄毓芬大吃一惊的那家藏族家庭小旅馆，在三年里接待的游人就超过2000人，其中就有相当部分的西方人，相信通过他们的眼睛看到的，跟这些记者们看到的西藏是一致的，他们所看到的西藏，跟***口中的西藏，是真正有着天悬地远的差距，而从他们的眼睛里一定也会发出一个感叹，那就是：事实远远胜于诡辩。
再套用一句伟人的诗句，那便是：***若回来，当惊西藏殊！
10月20日，省委藏区工作会议在成都召开。会议贯彻落实中央第六次西藏工作座谈会特别是***总书记重要讲话精神，进一步分析形势、总结经验、部署工作，加快推进四川藏区经济社会发展和长治久安。
藏区发展历来牵动中央领导的心，在8月份举行的中央第六次西藏工作座谈会上，习总书记为包括西藏在内的所有藏区的发展提出了目标要求，指明了方向。将藏区发展放到中华民族实现“两个一百年”奋斗目标、实现民族伟大复兴的中国梦高度来讲，强调加强党的领导、维护祖国统一、加强民族团结、促进藏区发展。思路明晰、方针正确、政策有力，关键是抓落实。
四川省委根据中央精神结合四川藏区及时召开会议，明确提出：我省藏区已进入全面建成小康社会的决定性阶段，全省一盘棋谋划推进，才能赢得同步全面小康这场攻坚战的胜利。四川作为全国第二大藏区，具有人口多、分散广、发展难等特点，特别是反分裂斗争激烈。四川藏区发展有了更明确目标，落实的关键在干部。
干部要落实好政策。无论是藏区干部还是援藏干部，他们地处一线，好政策靠他们宣讲，要他们执行。中央、省委的藏区政策是明确的，也是一贯的，干部要向基层群众作好宣讲，将好处讲足，道理讲透。政策的执行过程中要坚持原则，不走样，切实让富民、惠民等政策落到实，执行政策要体现公平正义，不因人、不唯利。切实让藏区群众感受到中央、省委的关怀和诚意。
干部要当好纽带。藏区群众居住相对分散，干部得走动脚、沉下心、府着身，与群众心相印、意相联、手相牵，知群众冷暖，晓群众诉求。第一时间感知群众心意，把握群众思想，及时上报决策机构，供各级领导参考，以便制定更好的政策。同时，干部也要及时化解藏区群众与其他民族群众和藏区群众之间的矛盾纠纷。
干部要带头示范。藏区群众有着独特的生活和宗教习俗，有些可能还与现代不适应，但追求文明进步是人类共同理想，作为干部要积极传播现代理念，在观念上、行为上作好示范。因气候、地理等因素，一些藏区发展相对滞后，干部则需要带着群众创新创业，积极发展符合当地特色的旅游、餐饮、畜牧等产业，不断提高藏区群众的生活生产水平。
藏区发展关乎国家稳定、民族团结，而藏区干部则起着关键作用。